Parametry techniczne
Zintegrowana struktura zespołu: W produkcie zastosowano kompletny zespół osi napędowej z przegubem homokinetycznym, z wieloma precyzyjnie dopasowanymi elementami przekładni, aby poprawić wygodę instalacji i ogólną koordynację systemu.
Materiał wału napędowego o wysokiej wytrzymałości: Wał napędowy jest wykonany z wysokiej jakości stali stopowej i wzmocniony zaawansowanymi procesami obróbki w celu poprawy wytrzymałości na skręcanie, odporności na zmęczenie i nośności w długotrwałych warunkach przenoszenia mocy.
Precyzyjna konstrukcja przegubu CV: Wyposażony w precyzyjny mechanizm przegubu o stałej prędkości, produkt utrzymuje stabilne przenoszenie mocy przy różnych kątach skrętu i ruchach zawieszenia, jednocześnie redukując wahania prędkości.
Ścisła kontrola obróbki: Kluczowe elementy obrotowe poddawane są precyzyjnej obróbce i kontroli wymiarowej w celu optymalizacji dokładności dopasowania komponentów, zmniejszenia strat tarcia i zminimalizowania nieprawidłowych luzów podczas pracy.
Trwały system ochrony: Wyposażony w niezawodne struktury uszczelniające i rozwiązania zabezpieczające przed smarowaniem, produkt skutecznie zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń zewnętrznych do wewnętrznych obszarów roboczych i zwiększa długoterminową stabilność pracy.
Podstawowe zalety
Pełne dopasowanie przekładni: Zintegrowana konstrukcja zmniejsza błędy dopasowania komponentów, umożliwia wygodną instalację i stabilną pracę oraz spełnia wymagania dotyczące wymiany napraw samochodowych i oryginalnej renowacji układu napędowego.
Efektywne przenoszenie mocy: Struktura stałej prędkości CV utrzymuje ciągłą i płynną moc wyjściową, skutecznie redukując wahania przekładni spowodowane zmianami kąta i poprawiając reakcję pojazdu na jazdę.
Wysoka odporność na obciążenia: wzmocniony wał osi i konstrukcja połączenia wytrzymują obciążenia dynamiczne generowane podczas uruchamiania pojazdu, przyspieszania i skomplikowanych warunków drogowych, zwiększając niezawodność układu napędowego.
Obniżone koszty konserwacji: Połączenie materiałów o wysokiej trwałości i zoptymalizowanej konstrukcji uszczelnienia zmniejsza ryzyko zużycia i awarii, wydłuża żywotność zespołu osi napędowej i poprawia wydajność operacyjną pojazdu.
Zakres zastosowań
Zespół osi przegubowej samochodowej o stałej prędkości 2303102XNM01A nadaje się do różnych samochodowych układów przeniesienia napędu, w tym samochodów osobowych, SUV-ów i innych pojazdów wyposażonych w przeguby homokinetyczne. Można go stosować do zastosowań na oryginalnym wyposażeniu, napraw posprzedażnych, wymiany i modernizacji układu napędowego. Produkt nadaje się do jazdy na drogach miejskich, autostradach i w złożonych środowiskach operacyjnych, zapewniając stabilne i wydajne rozwiązania w zakresie przenoszenia mocy dla pojazdów.
język
Główne przyczyny drżenia przyspieszeniowego powiązane z wewnętrznym CV Wspólne zużycie
