Yuhuan Bayzo Machinery Co., Ltd. jest profesjonalnym producentem przegubów o stałej prędkości i wałów napędowych z siedzibą w Yuhuan w stanie Zhejiang — chińskim centrum produkcji części samochodowych. Zajmujemy się badaniami i rozwojem, produkcją i sprzedażą w jednym obiekcie, dostarczając kompletne zespoły osi CV i komponenty wału napędowego klientom z branży motoryzacyjnej w Europie, Ameryce, na Bliskim Wschodzie, w Azji Południowo-Wschodniej, Afryce i Australii.
Nasz Wały napędowe o stałej prędkości samochodowej asortyment obejmuje zastosowania z napędem na przednie i na cztery koła, od pełnych zespołów półosi z przegubami wewnętrznymi i zewnętrznymi oraz osłonami po pojedyncze wały krótkie, przeguby trójnożne i zestawy montażowe. Roczna produkcja wałów napędowych przekracza 300 000 sztuk, wsparta toczeniem, frezowaniem i szlifowaniem CNC, montażem i kontrolą końcową.
Co produkujemy w tej kategorii
Wał napędowy przenosi moment obrotowy ze skrzyni biegów lub mechanizmu różnicowego na koło, absorbując obciążenia związane z zanurzeniem, przegubem i zginaniem podczas przyspieszania, hamowania, pokonywania zakrętów i nierównych nawierzchni. Budujemy zarówno kompletne zespoły, jak i komponenty, które czynią je sprawnymi, dlatego programy obsługi posprzedażnej mogą być dostarczane na poziomie montażu lub na poziomie części, w zależności od profilu napraw każdego rynku.
Kompletne zespoły wału napędowego
W pełni zmontowane osie CV z przegubami wewnętrznymi i zewnętrznymi, osłonami, smarem, zaciskami i nakrętkami — gotowe do bezpośredniej wymiany. Obejmuje wały osi przedniej, półosie i zespoły z podporą pośrednią.
Elementy wału napędowego
Wały krótkie, półosie, łożyska trójnogów, wewnętrzne i zewnętrzne przeguby homokinetyczne, osłony gumowe, paski ustalające, zaciski, nakrętki i smar plastyczny do poziomu naprawy.
Obie serie sąsiadują z naszymi CV Stawy program, w którym m.in Wewnętrzne CV Stawy , Zewnętrzne CV Stawy , Przeguby statywu i dostawa zestawu rozruchowego CV.
Dopasowanie asortymentu i zastosowania
Poniższa tabela pokazuje, w jaki sposób nasz dostarczony asortyment odpowiada typowym zastosowaniom w pojazdach i naprawach. Numery referencyjne są przykładami z naszego aktualnego katalogu; budujemy według numerów OE, próbek klientów lub rysunków.
| Typ produktu | Typowe zastosowanie | Kluczowe zmienne konfiguracyjne |
|---|---|---|
| Kompletny zespół osi CV | Wymiana napędu na przednie koła, naprawa warsztatowa | Długość wału, liczba wypustów, typ przegubu, pierścień ABS, materiał osłony |
| Montaż z podporą pośrednią | Półosie o różnej długości, układy napędowe o większej mocy | Położenie wspornika łożyska, średnica wału, wymagania dotyczące wyważenia |
| Półoś napędu na cztery koła / SUV | Wymiana przedniej osi w pojazdach SUV i 4WD | Moment obrotowy, kąt przegubu złącza, układ uszczelnień |
| Wał krótki / półoś | Programy napraw i montażu na poziomie komponentów | Profil wielowypustowy, twardość, wykończenie powierzchni, tolerancja długości |
| Osłona, smar i zestaw montażowy | Regeneracja stawów i konserwacja zapobiegawcza | Mieszanka buta, typ zacisku, gatunek smaru i ilość wypełnienia |
Materiały, obróbka i krytyczne specyfikacje
Wały napędowe pracują pod połączonym obciążeniem momentem obrotowym, udarem i zginaniem, dlatego dobór materiałów i obróbka cieplna wpływają na trwałość użytkową. Obrabiamy wały i obudowy przegubów na sprzęcie tokarskim, frezarskim i szlifierskim CNC, kontrolując wymiary, które decydują o dopasowaniu i zachowaniu NVH.
- Korpus wału: stal średniowęglowa lub stopowa, hartowana indukcyjnie w strefie łożyska i wielowypustu.
- Splajny: profil, liczba, kąt docisku i klasa dopasowania dopasowane do współpracującego złącza lub piasty.
- Wspólne interfejsy: przeguby zewnętrzne typu kulowego do przegubów kierowniczych; statyw lub wewnętrzne przeguby do zanurzania.
- Buty: guma lub mieszanka termoplastyczna wybrana pod kątem zakresu temperatur i kompatybilności ze smarem.
- Bilans: zespoły sprawdzone pod kątem równowagi roboczej w celu ograniczenia wibracji przy prędkości drogowej.
- Ochrona powierzchni: obróbka antykorozyjna odsłoniętych sekcji wałów i obudów przegubów.
Typowe przykłady z katalogu obejmują oś samochodową o stałej prędkości o wysokiej wytrzymałości 43430-60040, zespół osi CV SA3HE-2203020A z pośrednim podparciem oraz wał przegubowy osi CV o dużej wytrzymałości 43430-0K070.
Niestandardowy rozwój i wsparcie OEM/ODM
Opracowujemy wały napędowe na podstawie numerów OE, próbek fizycznych lub rysunków wymiarowych. Przepływ pracy rozpoczyna się od dopasowania produktu do pojazdu docelowego, przechodzi do potwierdzenia próbki, a następnie do produkcji seryjnej po zatwierdzeniu próbki. Jest to odpowiednie dla programów rynku części zamiennych, które wymagają obsługi kilku platform pojazdów bez konieczności posiadania jednego stałego katalogu.
- Inżynieria wsteczna dostarczonej próbki lub zużytego urządzenia.
- Weryfikacja wymiarów i splajnów przed obróbką lub pierwszym artykułem.
- Przesłanie próbki do montażu i testu drogowego przed wydaniem serii.
- Niestandardowe opakowania, oznakowanie marki i dostawa pod marką własną.
- Zarządzanie zapasami partii i kategorii w celu odpowiedzi na powtarzające się zamówienia.
Kontrola jakości i akceptacja
Kontrola jakości przebiega od przyjęcia surowca poprzez obróbkę skrawaniem, obróbkę cieplną, montaż i pakowanie. Materiał przychodzący jest sprawdzany przed dopuszczeniem do produkcji; obrobione części są sprawdzane pod kątem wymiarów rysunkowych; przed wysyłką zespoły są sprawdzane pod kątem dopasowania, spójności wyglądu i działania.
- Weryfikacja surowców i identyfikowalność partii.
- Kontrole wymiarowe w trakcie procesu wałów, wielowypustów i obudów przegubów.
- Kontrole montażu obejmujące osadzenie bagażnika, moment obrotowy zacisku i wypełnienie smarem.
- Kontrola końcowa i sprawdzenie zamówienia przed wysyłką.
- Zapisy kontroli i przechowywanie próbek w przypadku powtarzających się zamówień.
Instalacja, konserwacja i serwisowanie
Prawidłowy montaż chroni żywotność złącza. Wały należy montować bez wypustów wymuszających, używając nowych nakrętek i zacisków, jeśli jest to wymagane, a osłonę należy ustawić w taki sposób, aby nie była rozciągana ani ściskana przy całkowitym opadaniu. Po zamontowaniu próba drogowa potwierdza równowagę i potwierdza, że nie ma wiązania w zakresie kierownicy.
W przypadku programów konserwacji osłona jest pierwszym elementem ulegającym zużyciu: dzielona lub utwardzana osłona umożliwia utratę tłuszczu i wnikanie wody, co jest częstą przyczyną hałasu i luzów stawów. Dostarczanie zestawów osłon, smaru i zacisków wraz z zespołami umożliwia dystrybutorom zarówno naprawę, jak i wymianę zapobiegawczą.
Informacje, których używamy do konfiguracji Twojego rozwiązania
Wykonalna propozycja wymaga punktu roboczego, dopasowania pojazdu i formatu komercyjnego. Poniższa matryca pokazuje o co prosimy i dlaczego zmienia to konfigurację.
| Informacje | Dlaczego tego potrzebujemy |
|---|---|
| Numer OE, próbka lub rysunek | Identyfikuje prawidłową długość wału, wielowypust i kombinację połączeń |
| Model pojazdu, rok, skrzynia biegów i układ napędu | Potwierdza położenie przód/tył, wariant AT/MT i typ przegubu |
| Ilość według referencji i wzoru zamówienia | Ustawia wielkość partii, format opakowania i planowanie zapasów |
| Wymagania dotyczące opakowań i marki | Określa opakowanie neutralne, niestandardowe lub pod marką własną |
| Rynek docelowy i potrzeby dokumentacyjne | Etykietowanie kształtów, znakowanie i dokumentacja wysyłkowa |
Często zadawane pytania
Czy dostarczacie kompletne zespoły czy tylko komponenty?
Obydwa. Budujemy kompletne zespoły osi CV z przegubami wewnętrznymi i zewnętrznymi, osłonami, smarem, zaciskami i nakrętkami, a także dostarczamy części na poziomie komponentów, takie jak półosie zwrotnicowe, półosie, przeguby trójnożne i zestawy osłon do programów napraw.
Czy możesz opracować wał na podstawie próbki lub numeru OE?
Tak. Wspieramy rozwój na podstawie próbek klientów, rysunków lub numerów OE, w tym weryfikację wymiarów, potwierdzenie próbki, a następnie produkcję seryjną po zatwierdzeniu próbki.
W jaki sposób kontrolowana jest jakość przed wysyłką?
Kontrolujemy pobór surowców, wymiary obróbki, etapy montażu i kontrolę końcową, a następnie sprawdzamy każde zamówienie przed wysyłką pod kątem dokładności montażu i spójności wyglądu.
Czy oferujecie niestandardowe opakowania i branding?
Tak. Zapewniamy rozwiązania w zakresie opakowań, oznakowania marki i związaną z tym personalizację w oparciu o wymagania klienta, a także neutralne opakowanie dla dystrybutorów, którzy to preferują.
Jakie rynki obecnie obsługujecie?
Nasz products serve the domestic Chinese market and are exported to Europe, America, the Middle East, Southeast Asia, Africa, Australia and other regions.
Jaki czas realizacji powinniśmy zaplanować dla nowej referencji?
Czas zależy od tego, czy odnośnik istnieje już w naszym katalogu, czy też wymaga opracowania próbki. Po potwierdzeniu numeru OE, próbki lub rysunku planujemy pobieranie próbek i produkcję seryjną oraz potwierdzamy plan dostaw wraz z zamówieniem.
język
Główne przyczyny drżenia przyspieszeniowego powiązane z wewnętrznym CV Wspólne zużycie


